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火車西站出入能更方便些嗎?

發布:湛江市正達汽車租賃有限公司 日期:2014/02/13 人氣:1394

雖然湛江火車西站2012年經過改造,部分硬件設施和條件得到改善,但在如何以人為本、做好配套服務方面仍然存在一些問題。

    8日凌晨,記者到火車西站接人時發現,一些車次靠站后竟要旅客步行橫穿多條鐵軌才能出站;而從深夜一直到次日早上,火車西站都沒有到霞山方向的公交車,一些出租車司機便“趁火打劫”不打表、亂開價,開出60—70元/人的高額打車費。

有些車次靠站后,旅客要步行橫穿鐵軌才能出站。卓朝興 攝

    直擊

    出站步行橫穿多條鐵軌

    8日凌晨,記者到湛江火車西站所接的是K1167次“廣州—湛江西”列車乘客,由于晚點一小時,列車凌晨3時左右才到站。

    當旅客下火車時,很多人都被眼前的一幕驚呆了——火車西站雖然2012年經過改造,但仍然沒有建地下旅客通道或天橋,導致一些車次靠站后,旅客竟然需要下火車步行直接橫穿多條鐵軌才能出站。

    無奈之下,旅客們只好拖著重重的行李,有的人還抱著小孩,步履蹣跚地先走下鐵軌,踩過坑坑洼洼的碎石路,再上到對面的站臺才能出站。雖然“見慣不怪”的車站工作人員解釋說——已經有嚴格安全保障措施,期間絕對不會有其他火車駛來,但很多旅客還是表示“心驚驚”。

    一位西安籍旅客劉女士質疑:“太奇葩了,在湛江西站下火車出站居然要讓旅客步行直接橫穿鐵軌,我到過全國各地很多火車站,這種情況還是第一次碰到,為什么就不修個地下旅客通道或天橋呢?”


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